funzione “altre mansioni”

altre mansioni : il tasto martelletti

Definiamo cosa sono le “altre mansioni” che sono previste nel nostro cronotachigrafo.
L’ articolo 3 della DIRETTIVA 2002/15/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO dell’11 marzo 2002 concernente l’organizzazione dell’orario di lavoro delle persone che effettuano operazioni mobili di autotrasporto le definisce di seguito:

il carico e lo scarico;
la supervisione della salita o discesa di passeggeri dal veicolo;
la pulizia e la manutenzione tecnica del veicolo
ogni altra operazione volta a garantire la sicurezza del veicolo, del carico e dei passeggeri o ad adempiere gli obblighi legali o regolamentari direttamente legati al trasporto specifico in corso, incluse la sorveglianza delle operazioni di carico e scarico, le formalità amministrative di polizia, di dogana, di immigrazione ecc.; (ad esempio la consegna ed il ritiro della documentazione di trasporto)
i periodi di tempo durante i quali il lavoratore mobile non può disporre liberamente del proprio tempo e deve rimanere sul posto di lavoro, pronto a svolgere il suo lavoro normale, occupato in compiti connessi all’attività di servizio, in particolare i periodi di attesa per carico e scarico, qualora non se ne conosca in anticipo la durata probabile, vale a dire o prima della partenza o poco prima dell’inizio effettivo del periodo considerato, oppure conformemente alle condizioni generali negoziate fra le parti sociali e/o definite dalla normativa degli Stati membri;
nel caso degli autotrasportatori autonomi, questa stessa definizione si applica al periodo compreso fra l’inizio e la fine del lavoro durante il quale l’autotrasportatore autonomo è sul posto di lavoro, a disposizione del cliente ed esercita le sue funzioni o attività, ad eccezione delle mansioni amministrative generali non direttamente legate al trasporto specifico in corso.

Le attività che rientrano nell’elenco qui sopra sono quindi chiamate “ALTRE MANSIONI” ; non vanno a sommarsi nei tempi di guida, ma sono considerate un IMPEGNO e come tali dovrete gestirle.

Facciamo alcuni esempi:

Quando vai a fare rifornimento di carburante, durante l’operazione di rifornimento e di pagamento del carburante; il tempo trascorso deve essere conteggiato con la funzione “altre mansioni” ( martelletti )

e ancora….

Sei chiamato a raggiungere ,con la vettura aziendale (sprovvista di cronotachigrafo), un collega che ha avuto un guasto al suo mezzo. Il periodo che hai trascorso nel viaggio di andata è considerato “altre mansioni” . Il periodo di rientro in auto con il collega è ancora: ALTRE MANSIONI (…il lavoratore mobile non può disporre liberamente del proprio tempo e deve rimanere sul posto di lavoro, pronto a svolgere il suo lavoro normale, occupato in compiti connessi all’attività di servizio…). Chiaro?

Per il collega invece le cose come stanno?

Dal momento in cui è avvenuta l’avaria il cronotachigrafo va impostato su “altre mansioni“. Il periodo trascorso nella vettura con il collega è invece “disponibilità“.

Queste attività andranno impostate manualmente nelle attività del vostro cronotachigrafo.

Ad Maiora!