in estrema sintesi,
Lo Sportello Unico Doganale e dei Controlli, ha iniziato il suo percorso nel ormai lontano 2003 con la Legge 350. Prende finalmente vita il 29 dicembre 2021 con DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA n. 235. Lo scopo è quello di istituire uno sportello in grado di semplificare le attività di esportazione ed importazione dei beni nel territorio nazionale . Tale iniziativa mira ad efficientare la comunicazione tra l’Amministrazione doganale e gli operatori economici, consentendo l’operatività su un unica piattaforma, grazie alla digitalizzazione dei processi.
un evento molto atteso
Un unico sportello virtuale, che sarà istituito presso l’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli, che Enti ed operatori doganali potranno consultare per richiedere permessi, pratiche e controlli e seguire l’ avanzamento della propria istanza. Le tempistiche ordinarie per il disbrigo delle varie pratiche più complesse prevedono un limite di 90 giorni, che eccezionalmente può arrivare a 180 giorni, che Enti ed Amministrazioni si sono impegnate a rispettare. Si parla di poche ore per le operazioni abituali.
chi lo gestisce
Il Comitato di coordinamento e monitoraggio permanente dello Sportello Unico Doganale e dei Controlli, ha il compito di coordinare e armonizzare le scelte strategiche che attengono allo sviluppo dell’interoperabilità’ dei sistemi che agiscono nel proprio ambito e di promuovere l’insediamento delle aziende nelle Zone Economiche Speciali e nelle Zone Logistiche Semplificate.
Il Comitato è presieduto dal direttore dell’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli o da altro dirigente di vertice da lui delegato ed è composto da:
*) il Comandante Generale del Corpo delle Capitanerie di porto
*) il Presidente dell’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (ENAC)
*) i Presidenti delle Autorità’ di Sistema portuale, un dirigente generale di ogni amministrazione titolare dei procedimenti e dei controlli di cui all’articolo 2 nonché’ il direttore dell’Autorità’ nazionale – UAMA (Unita’ per le Autorizzazioni dei Materiali di Armamento) per il Ministero degli Affari Esteri e della cooperazione internazionale e il direttore della Direzione Generale della pesca marittima e dell’acquacoltura per il Ministero delle Politiche Agricole, Alimentari, Forestali
*) i dirigenti di vertice responsabili dei sistemi informativi, dei controlli e delle procedure dell’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli
*) i Presidenti delle società’ di gestione aeroportuali
*) tre rappresentanti delle Regioni, designati dalla Conferenza delle Regioni e Province Autonome
*) il Comandante Generale del Corpo della Guardia di Finanza
*) un dirigente generale dell’Agenzia delle Entrate
da dove sono arrivati i soldi?
E’ stato grazie al PNRR che è stato possibile trovare e dedicare risorse economiche per la creazione e lo sviluppo di questo progetto che era atteso da anni. L’Italia e l’Europa hanno compreso appieno l’importanza di creare sistemi di gestione logistica avanzati ed efficienti nel nostro Paese, per competere al meglio nelle sfide che ci aspettano nei prossimi anni soprattutto nell’area mediterranea
un mediterraneo sempre più affollato
Nel mar mediterraneo si muove il 20% del traffico marittimo mondiale nonostante esso rappresenti 1% della estensione complessiva dei mari e degli oceani del mondo. E’ di vitale importanza che il Sistema Paese / Europa comprenda tale aspetto e lo potenzi il più possibile facendo valere i propri interessi anche con i concorrenti internazionali più forti.
Auguriamo buon lavoro a tutti gli attori coinvolti nella creazione dello Sportello Unico Doganale e dei Controlli. A loro diciamo che ci aspettiamo grandi cose e che … il mondo corre!
ad Maiora!
